jueves, 29 de abril de 2010

Proyecto: Cumplimiento 20% descuento en pasajes interurbanos

Esta semana, presentamos un proyecto de ley por el cual se pretende otorgar un descuento del 20 % en todos los pasajes del servicio interurbano de colectivos de jurisdicción nacional de media y larga distancia para los estudiantes y personal docente tanto de universidades e instituciones del nivel terciario.

Si bien en rigor, es un beneficio que ya existe por resolución 103/72 del ex MOySP y en otros decretos de vieja data, es cierto y lamentable que  mediante ardides y dilaciones, los empresarios del transporte interurbano de todo el país se encargan de ignorarlo o mantenerlo en secreto.

La idea surge a raíz de la preocupación de numerosos grupos de estudiantes y docentes universitarios y terciarios que viven en ciudades y localidades del interior de nuestro país que, una vez completada su educación obligatoria, deben mudarse, viajar o trasladarse hacia algún centro urbano más grande, para continuar con su formación profesional. Recordemos que hoy los costos para los estudiantes del interior resultan elevadísimos y, en el caso de los docentes, los sueldos no se caracterizan por ser los mejores.

Este proyecto de ley apunta a garantizar la igualdad de oportunidades entre los estudiantes y profesores que viven en las ciudades donde se encuentran los centros de nivel terciario y los que deben viajar debido a que son oriundos de otras localidades y establece un descuento en las tarifas correspondientes a las líneas de servicios interurbanos de jurisdicción nacional, de media y larga distancia, a favor de estudiantes universitarios y de nivel terciario, así como del personal docente que se desempeñe en dichos establecimientos educativos, el que se efectuará sobre la tarifa del servicio básico de transporte de colectivo terrestre interjurisdiccional de media y larga distancia, vigente al momento en el cual el beneficiario adquiera el pasaje.

La misma ley preveé que el texto que garantiza los beneficios, el procedimiento de reclamos ante incumplimiento de las empresas y los requisitos necesarios para acceder al descuento, sea publicado en las ventanillas o puestos de ventas de las empresas. Además, se contempla que el prodecimiento para efectuar los reclamos sea rápido, ágil y gratuito.

A continuación, el Proyecto de Ley presentado.
Descuento Universitario Pasajes-Carlos Comi

miércoles, 28 de abril de 2010

Repercusiones en la causa por el fideicomiso con Venezuela

En el día de ayer en horas de la tarde, se conoció que el fiscal Pollicita solicito varias medidas de prueba, entre ellas, los extractos bancarios de la cuenta del fideicomiso, el listado de vuelos de Uberti y de varios funcionarios a Migraciones, y las actuaciones en Defensoría del pueblo donde 23 empresarios con identidad reservada denuncian estas irregularidades.

En relación a la ampliación de la denuncia que llevamos a cabo con compañeros del bloque, la Coalición Cívica difundió la siguiente gacetilla.

martes, 27 de abril de 2010

Abrir la caja de Pandora

Hoy en los Tribunales de Comodoro Py, junto a otros Diputados Nacionales de la Coalición Cívica ampliamos la demanda por asociación ilícita contra Néstor Kirchner y la causa por el fideicomiso con Venezuela. En relación a estas causas, solicitamos ante el fiscal federal Gerardo Pollicita, que se cite ante la justicia a empresarios y productores agropecuarios santafesinos que dispongan de alguna información sobre el supuesto pedido de pago de coimas para facilitar el comercio de bienes con Venezuela.
La causa por supuestos pagos de sobreprecios en la relación comercial con Venezuela involucra al presidente Néstor Kirchner pero es necesario para que prospere, que declaren ante el fiscal todos aquellos que tengan información al respecto y lo más grave para los santafesinos es que muchos empresarios involucrados en esta relación bilateral son santafesinos y son ellos los que a su vez han denunciado que eran obligados a pagar un sobreprecio a la consultora Palmat.

Es por ello que les pido a los empresarios de mi provincia, que declararon oportunamente con identidad reservada ante la Defensoría del Pueblo de la Nación, que se presenten ante la Justicia para comenzar a desentrañar la ruta de este negociado que habría sido coordinado por el ex funcionario Claudio Uberti.
También solicitamos la citación del titular de Federación Agraria Argentina, Eduardo Buzzi, y del ex canciller Rafael Bielsa. Buzzi tiene importante información. El mismo Buzzi aseguró en algunos medios, que conocía las versiones del pago de sobreprecios si bien admitió que es muy difícil que alguien denuncie los sobornos ante la Justicia por que se trata de pedidos que no dejan pruebas.

En cuanto al ex- canciller Bielsa, seguramente también tiene mucha información para dar y debería hablar porque cuando era canciller en el gobierno de Kirchner él recibió todas las comunicaciones del entonces embajador en Caracas, Alberto Sadous, quien afirmó haber escuchado cómo empresarios locales se quejaban por el pago de un “retorno” de hasta el 20 por ciento para ser incluido en el negocio.

La relación Argentina-Venezuela no se manejaba en Cancillería, sino desde el Ministerio de Planificación Federal que encabeza Julio De Vido, donde acontecían serias irregularidades en el fideicomiso que se formó mediante el cual Argentina compraba fuel oil a Venezuela a través de Camesa, que depositaba en una cuenta en un Banco de Venezuela en Nueva York y con esa cuenta, Venezuela compraba productos argentinos. Se vendían productos con sobreprecios de entre un 15 y un 20 por ciento y de alguna manera todo eso terminaba en una caja negra que terminaba en manos de Néstor Kichner..¿Dueño de la caja de Pandora?

Clikear sobre el documento a continuación para descargar la ampliación de la denuncia:
Ampliacion Denuncia Fideicomiso Venezuela

martes, 20 de abril de 2010

Ruta 34:Pedido de informes y reparación por su lamentable estado

Días atrás presentamos un proyecto para que las autoridades nacionales comiencen las obras de transformación en autovía a la ruta 34 desde Rosario hasta Sunchales por un lado, y para que encaren las acciones necesarias para brindar a la misma ruta en el tramo que va desde la ciudad de Rafaela hasta la localidad santiagueña de Palo Negro, las condiciones de seguridad indispensables para el tránsito vehicular y de carga.

A través de un comunicado en el año 2008 se adjudicó la obra pública tendiente a la trasformación de la actual traza de la ruta nacional 34, en autovía, en el tramo que van desde la ruta nacional A-012 y hasta la ruta provincial Nº 65 en la provincia de Santa Fe y desde la ruta nacional 19 y hasta la ciudad de Sunchales en la misma provincia. Sin embargo las obras todavía no han comenzado, razón por la cual solicitamos explicaciones al ejecutivo nacional.  Estas obras son imprescindibles para la seguridad vial y el movimiento económico del tramo que se evidencia hoy en el constante transitar de camiones cargados de cereal que se dirigen a los puertos de la zona del Gran Rosario.

Las actuales condiciones de la ruta se traducen en un extremadamente marcado ahuellamiento de la calzada, gran cantidad de baches y en la absoluta falta de mantenimiento de las banquinas y las bandas laterales de demarcación de la calzada lo cual resulta altamente peligroso para todos aquellos que circulan diariamente por la mencionada ruta nacional. En algunos tramos, puede observarse por ejemplo, una marcada ausencia de un importante espesor de la carpeta asfáltica, lo que genera, especialmente en días de lluvia, que se acumule agua y se formen charcos -en algunos casos de considerable profundidad-, lo que resulta extremadamente riesgoso.

Respecto al tramo de la ruta 34 que va desde Rafaela hasta Santiago del Estero, la concesión de la ruta está caída desde 2008 y  la empresa que explota el tramo, Vial 5, lo hace de manera absolutamente precaria. Sin embargo esta empresa, que sigue cobrando los peajes correspondientes, debería realizar al menos obras de mantenimiento mínimas.

El pedido está orientado a la demarcación central y lateral de la calzada, la reparación de la carpeta asfáltica, la instalación específica de señalización preventiva y de información, en aquellos sectores de la ruta que presenten deterioros cuya gravedad ponga en grave riesgo la vida e integridad física de quienes circulan por la misma, y hasta tanto comiencen las obras de reparación, la instalación de señalización vertical y horizontal, tanto de prevención y prohibición como de información y la recuperación y desmalezamiento de banquinas.

jueves, 15 de abril de 2010

Exposición por nulidad del DNU

El martes 13 de abril, luego de tantas idas y vueltas, se logró declarar nulo el DNU del Fondo de Desendeudamiento. Imágenes de la sesión


Click a continuación para descargar la exposición en texto.
Exposición HCD 13 abril- Carlos Comi

miércoles, 14 de abril de 2010

El triunfo de la verdad

Anoche, finalmente, logramos derogar por abrumadora mayoría el DNU que habilitaba el uso de reservas para pagar deuda externa. Durante todo este tiempo el oficialismo hizo todo lo que estaba a su alcance para impedir que el congreso funcionara y se expresara la voluntad de la mayoría pero finalmente la decisión fue tomada.

Ahora es el turno del senado de la nación donde producto del clientelismo y la extorsión a los gobiernos provinciales el poder del Kirchnerismo es mayor, y probablemente puedan demorar el pronunciamiento un tiempo mas.

Creo que todos estamos cansados de la discusión pero es bueno recordar que existe una prohibición expresa de legislar para el ejecutivo producto de la división de poderes y que solo puede hacerlo mediante decretos de necesidad y urgencia, pero cumpliendo con una cantidad de recaudos formales que establece la misma constitución nacional y una ley especial.

Pero fundamentalmente debe existir NECESIDAD Y URGENCIA supuestos que ni en el primer decreto, el 2010, ni en el que analizamos ayer se dieron.

Recordemos que el decreto fue anunciado el 1 de marzo en la cara del congreso nacional y bajo una simulación dolosa por lo cual es absurdo pensar que ese instante existía el supuesto de imposibilidad material de que el parlamento sesione tal como lo establece la CSJN.

Pero además en nuestra interpretación al tratarse de una violación expresa a la letra de la CN la sanción es la nulidad absoluta e insanable de todos los actos jurídicos producidos desde su sanción. En criollo deben devolver la plata al central y asumir las responsabilidades penales que la violación de ley y la carta orgánica del central establecen.

Se que alguno puede pensar que en la Argentina es imposible pero alguna vez construiremos un país basado en la decencia y el cumplimiento de la ley donde los que roben vayan presos.

Depende de cada uno de nosotros y de creer que se puede, que los argentinos tenemos derecho a ser una republica en serio, como están haciendo nuestros vecinos y no esta tragicomedia grotesca de Moyano, Delia, Aníbal Fernández, Cristina y Néstor.

Y ayer dimos un paso mas en construir una patria que merezca ser vivida.

viernes, 9 de abril de 2010

A veces si es triste la verdad...

Porque el socialismo llego “tarde“ a la sesión del miércoles en diputados?

Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio reza el catalán más famoso en una de la canciones que hemos cantado toda la vida, pero en esta oportunidad nos vamos a permitir contradecirlo.

Después de la sesión fracasada el miércoles en diputados la pregunta es porque varios bloques opositores acordaron con el oficialismo que algunos de sus miembros llegaran tarde para que no haya quórum.

En nuestro caso, porque lo hizo el socialismo?. Alicia Ciciliani, Miguel Barrios y Lisandro Viale,( Entre Ríos ) “ casualmente “ ingresaron al reciento 3 minutos después que se haba levantado la sesión.
Cual fue la negociación es lo que merecen saber los 800000 santafesinos que nos votaron en las ultimas elecciones y eligieron una propuesta claramente opositora. Quizás alguien pueda pensar que es una casualidad, Me adelanto a responder que no. La sesión estuvo convocada para las 16:30 h y se levanto casi 17:25 por pedido de Rossi, único legislador del Frente para la Victoria que ingresó al recinto, con lo cual nadie llega tarde sin quererlo cuando era un secreto a voces que el PJ apostaba todas sus fichas a que no iba a ver quórum.

Hacemos hincapié en los socialistas pero justo es decir que otros diputados de la centro izquierda también acordaron lo mismo con el PJ.
Dicen una cosa pero hacen otra. Nada bueno nace desde la mentira. Aunque sea incomodo contradecirlo a Serrat, en Sinceramente tuyo, si es triste la verdad, ojala tenga remedio.